GetHuman:GetHuman-snybert - можете ли вы сообщить другим Consumer Reports нашим клиентам, когда произошло ваше дело?
GetHuman-snybert:Yes. Это было morning, ноябрь 26-го.
GetHuman:Вы обратились к Consumer Reports, и если да, то как?
GetHuman:И какие из этих общих Consumer Reports проблем с клиентами лучше всего описывают причину, по которой вы хотели с ними поговорить?
(Показывает GetHuman-snybert список распространенных проблем Consumer Reports)
GetHuman-snybert:«None of those really matches why I wanted to call Consumer Reports that day.» - вот почему я пытался to call.
GetHuman:Итак, как бы вы оценили свой опыт работы с Consumer Reports сообществом клиентов GetHuman? Мы будем подвергать цензуре любые идентификаторы, номера или коды, а также любые неуместные слова здесь из уважения к миллионам других клиентов, использующих этот ресурс.
GetHuman-snybert:The secret of driving on snow or ice is to brake gently, accelerate slowly, and slow down for turns* no sudden changes of speed or direction.
GetHuman:Не могли бы вы рассказать остальным о том, что произошло в 11/26/17?
GetHuman-snybert:In your Nov. C.R. magazine, the story "Road Report" on snow driving was very good. *I'd like to submit information that can be helpful for anyone driving on snow and ice. I've driven on snow for over ** years, living above *,*** ft. elevation in central CO mountains.*Here, it's not just * or ** snow days, but Nov. * through mid-April. We don't see bare ground on our driveway (Frisco, CO) generally from Nov. * through March. Highways get dirt spread on (and cars are a muddy mess), but driveways and side streets can stay snow packed for months.*As your article said, AWD helps to get moving, and up a slope (*% or more) but makes little difference above ** mph, except uphill. And AWD is no help in making turns any faster or in braking.*It's important to allow more space between cars, especially going downhill, when stopping requires more distance.*"Pumping" brakes is NOT helpful. If brakes "lock up", let off braking briefly, and then brake less forcefully.*You cannot steer when wheels are not turning* must reduce braking.*Most common mistake is when starting and wheels spin, most people "step on the gas", and polish the tires.*You must be gentle on gas and accelerate slowly--and brake gently. Spinning the tires doesn't move the car, and the polished tires get even more slippery.*Snow is most slippery around ** degrees F. Below ** F. snow has granular texture (like packed dirt) and more traction, if you don't polish the tires.*Think of it like running on a gym floor in stocking feet. You can't stop quickly or turn sharply at high speed. Just allow more distance to stop, and slow down for turns---doesn't mean you have to creep (like ** to ** mph).*"All season" tires can be good, when near new. After **k to ** k miles, edges of tread grooves get rounded, and give much less traction. The very best is like tires pictured on first page of your article, which have "siping" (I think it's called)--thousands of little gripping edges. They're great, but wear fast on bare roads.**Bert Snyder, Frisco, CO
GetHuman:Давайте оценим ваш опыт общения с Consumer Reports. В масштабе от 1 до 5, насколько легко получить помощь по Consumer Reports проблеме?
GetHuman-snybert:Я бы дал им five из пяти за простоту поиска вашего способа помочь.
GetHuman:Как насчет качества связи. Как бы вы оценили это по шкале от 1 до 5?
GetHuman-snybert:Я бы дал им five из пяти по общению.
GetHuman:А как насчет способности Consumer Reports быстро и эффективно решить вашу проблему?
GetHuman-snybert:Для этого я бы сказал five из пяти.
GetHuman:И, наконец, какой-нибудь совет для других Consumer Reports клиентов?
GetHuman-snybert:Позвоните им рано днем или поздно. Не забывайте личную информацию или информацию об учетной записи, которая может вам понадобиться, чтобы Consumer Reports знал, кто вы.
GetHuman:Ну, вот и все. Некоторые полезные отзывы и слова из GetHuman-snybert взяты из его Consumer Reports проблемы с обслуживанием клиентов, возникшей в ноябрь 26-го, 2017.